布部駅

住所　富良野市字布部

ふらの観光協会

富良野の語源は、アイヌ語の「フラヌイ」、（臭き火焔）という意味があり、市内を流れている富良野川の上流に硫黄山（十勝岳）があり、この山から流れる水に硫黄の臭気があって飲むに耐えぬところから、このように呼ばれたとするのが有力な説。
布部（ぬのべ）は、アイヌ語の「ヌム・オッ・ペツ」（クルミの多い川）に由来する。

この駅前には、「北の国から此処に始まる」の倉本聰直筆の看板がある。
フジテレビ系ドラマ「北の国から」の第一話に登場した駅で、東京から富良野に移ってきて黒板五郎と純、蛍が最初に降り立った駅で、家族のドラマの始まりとなった原点であり、今もファンが時折訪れる。
駅舎内には、赤茶けた当時のロケ写真が飾られていた。
駅前には小さな集落があり、商店等もある。

北の国からとは、1981（昭和56）年にフジテレビで放送が開始され、2002（平成14）年まで放送されたテレビドラマ。
東京から故郷の北海道に帰郷し、大自然の中で暮らす一家の姿を描いたもので、脚本は倉本聰。主題歌の作曲・スキャットは、さだまさし。
このおかげで、富良野は北海道の一大観光名所となり、今では北の国から資料館が富良野駅の近くにある。

根室本線とは、滝川市滝川駅から帯広市・釧路市を経て根室市根室駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線である。
釧路駅から根室駅までの区間には「花咲線」の愛称が付けられている。
1899（明治32）年、9月北海道官設鉄道十勝線として旭川～美瑛間が開業、辺別駅・美瑛駅を新設。11月美瑛～上富良野間が延伸開業、上富良野駅を新設。
1900（明治33）年、8月上富良野～下富良野間が延伸開業、下富良野駅を新設。12月下富良野～鹿越間が延伸開業、山部信号停車場・金山駅・鹿越駅を新設。
1901（明治34）年、9月鹿越～落合間が延伸開業、落合駅を新設。4月山部信号停車場を駅に変更する。
1902（明治35）年、12月幾寅駅を新設。
1905（明治38）年、4月官設鉄道に移管する。
1901（明治34）年、7月北海道官設鉄道釧路線釧路（後の浜釧路）～白糠間が開業、白糠・庶路・大楽毛・釧路駅を新設。
1903（明治36）年、3月白糠～音別間が延伸開業、音別駅を新設。12月音別～浦幌間が延伸開業、浦幌駅・厚内駅を新設。
1904（明治37）年、8月浦幌～豊頃間が延伸開業、豊頃駅を新設。12月豊頃～利別間が延伸開業、利別・池田駅を新設。
1905（明治38）年、12月利別～帯広間が延伸開業、帯広駅・止若駅を新設。
1907（明治40）年、9月落合～帯広間が延伸開業により旭川 - 釧路間が全通する。狩勝給水給炭所・新内・新得・清水・佐念頃・芽室・伏古の各駅を新設。
1909（明治42）年、10月旭川～釧路間が釧路線となる。
1913（大正2）年、10月下金山駅を新設。11月滝川～下富良野間が開業する。幌倉・上赤平・平岸・下芦別・野花南・奔茂尻・島ノ下の各駅を新設し、滝川～釧路間を釧路本線と改称し、下富良野～旭川間を分離し富良野線とする。
1917（大正6）年、12月釧路～厚岸を延伸開業。上別保・上尾幌・尾幌・門静・厚岸・浜厚岸の各駅を新設。釧路駅が現在の位置に移転。
1919（大正8）年、11月厚岸～厚床間を延伸開業、糸魚沢・茶内・浜中・姉別・厚床駅を新設。
1920（大正9）年、11月厚床～西和田間を延伸開業、初田牛・別当賀・落石・西和田の各駅を新設。
1921（大正10）年、8月西和田～根室間延伸開業により全通する。花咲駅・根室駅を新設、滝川～根室を根室本線と改称する。
1927（昭和2）年、12月26日布部駅を新設。
1942（昭和17）年、4月下富良野駅を富良野駅に改称する。
1943（昭和18）年、6月上赤平駅を赤平駅に改称する。
1946（昭和21）年、5月下芦別駅を芦別駅に、奔茂尻駅を滝里駅に改称する。
1952（昭和27）年、11月上別保駅を別保駅に改称する。
1954（昭和29）年、11月幌倉駅を東滝川駅に、伏古駅を西帯広駅に改称する。
1963（昭和38）年、11月止若駅を幕別駅に改称する。
1966（昭和41）年、3月釧路機関区にDD51形を配置。9月鹿越駅を信号場に（金山ダム建設にともなう線路付替）変更。9月落合～新得間の新線を開業。10月落合～新得間の旧線を廃止、新内駅・狩勝信号場廃止。
1969（昭和44）年、4月富良野～釧路間ディーゼル機関車が走る。
1987（昭和62）年、4月国鉄分割民営化に伴い北海道旅客鉄道（JR北海道）が承継。
1991（平成3）年、7月花咲線全線ワンマン運転開始。10月野花南～島ノ下間、滝里ダム建設にともなう線路付替を行う。滝里駅廃止となる。
1993（平成5）年、3月滝川～釧路間で全普通列車ワンマン運転開始。

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